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スーパーカブ C50E 12V 純正実動エンジン Yahoo!オークション。スーパーカブ C50 純正エンジン 12V。HONDA スーパーカブ C50 純正エンジン 実働 セル無し 3速 C50E。ジェネレーター以外HONDA純正エンジンです。ジャンク品 スーパーカブC50E 純正エンジン】 - メルカリ。12V CDI 3速腰上オーバホール済みです。ヤマハ TW200 TW225 EARL'S オイルクーラー アクティブ。当方の実車で実際に走行テスト済みです。RZ350用　SAO クランクシャフト他。白煙出ません。台湾TWH製DIO用ボアアップキット50mm。アイドリング安定してます。ハーレー　ショベルヘッド　V twin製油圧ユニット　ハイドロリックユニット。クランクケースから異音有りません。GPZ 900R ウォーターパイプ。ミニモト製ジェネレーターに交換してます。z1z2 jmcオイルクーラー 城東カワサキ オイルクーラーセットホース付き。ミニモト製ジェネレーターは配線がギボシ端子になっており当方でギボシ端子〜6Pコネクタに変換するケーブルを製作してC50E 12V CD I 仕様のメインハーネスに接続します。100ccエンジン。6P コネクタを通る配線黄色　ライト白　　バッテリー充電青　　点火タイミングうぐいす／赤　ニュートラルスイッチ6Pを通らずに直に接続する配線黒赤　点火用電源カブの車種によっては6P内のピン配列が異なりますのでピンを抜いて入れ替える必要が有ります。SYN3 20W-50 ハーレー　オイル　4本分　約4L 62600059B。要はジェネレーター側とメインハーネス側の信号を合わせる必要があるので合わないとエンジンは始動しません。CT125用　オイルクーラー。ギボシ端子の接触不良、6Pコネクタのピン接触不良などが発生する可能性が有ります。Z1.Z2パムスクラッチ板。電気的知識やテスターの使用が必要になる場合がありますのでわからない方はご遠慮下さい。こ*う様 マジェスティS YS183ccボアアップ KOSOハイカム インジェク。エンジンオイルを抜いて発送しますので必ず補給してから始動して下さい。HONDAズーマー 純正50CCエンジン・リアタイヤ廻り一式 【中古・お買得品】。